填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，貿易方式，審核報關單的正確性(單證一致)。
顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。
備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票(原件)，裝箱單(原件)，合同，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)和其他所需資料，于截關前一天通關。
跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。
凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
問明顧客“提單”的發(fā)放形式：
①電放：需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。
②預借：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預借。
③倒簽：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發(fā)house b/l.
④分單：(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。
⑤并單：(經(jīng)船公司同意)應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單
⑥異地放單：(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內容。
七、簽單
查看每張正本提單是否都簽全了證章。
是否需要手簽。
八、航次費用結算
海運費
①預付(freight prepaid)
②到付(freight collect)
陸運費
①訂艙
②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)
③做箱(內裝/門到門)
④其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)
貨主自來取件的,需簽收通過ems和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”
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