春節(jié)假期剛過，廣州中鐵集裝箱運輸有限公司大朗辦理站內(nèi)，廣州海關隸屬天河車站海關的查驗關員打開貨柜，對一箱箱平板電腦、手機等電子產(chǎn)品實施查驗。堆場內(nèi)278個標準集裝箱“廣貨”在辦理完海關通關手續(xù)后，立即搭乘“穗滿俄”中歐班列從廣州出發(fā)奔赴莫斯科，全程約半個月，運輸耗時僅為海運的三分之一。新年伊始， “穗滿俄”中歐班列貨運量今年以來已達3486噸，增加2.2倍；貨值3.45億元，增加2.4倍，實現(xiàn)大幅增長。
天河車站海關關員介紹，中歐班列剛開通的時候，大多運送的是衣服、鞋子、玩具等傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品。從2017年下半年開始，高附加值產(chǎn)品越來越多，手機、平板電腦、通訊基站等產(chǎn)品占比過半，每趟班列的貨值隨之提高。
“穗滿俄”中歐班列自2016年開通運行以來，隨著廣州“一帶一路”節(jié)點城市地位的鞏固，越來越多“廣貨”企業(yè)選擇通過國際班列運輸方式出境。廣州海關為促進國際貨運班列發(fā)展，建立“點對點”服務機制，針對鐵路運輸尚無艙單系統(tǒng)管理的情況，設立“中歐班列服務專窗”專人專時段辦理報關手續(xù)。加強與檢驗檢疫部門的溝通聯(lián)系，推動國際貿(mào)易 “單一窗口”實現(xiàn)全覆蓋，企業(yè)通關手續(xù)更為簡化。相繼推出“花都申報，大朗通關”、多式聯(lián)運等監(jiān)管模式，減少企業(yè)往返次數(shù)，便利國內(nèi)貨源集聚。加大科技監(jiān)管的手段，運用視頻監(jiān)控巡查、單兵作業(yè)系統(tǒng)實現(xiàn)‘監(jiān)管現(xiàn)場—隸屬海關—職能部門’三級可視化、遠程指揮監(jiān)管，一線查驗關員與指揮中心連線呼叫、實時通話，在后臺專家的指導下開展查驗，準確性和效率顯著提高。同時，加強與出境地滿洲里海關的溝通聯(lián)系，將屬地海關的服務延伸到4000公里之外，確保出境轉(zhuǎn)關貨物盡快辦完核銷手續(xù)。（關悅/文）
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