5月12日，青島?西安關、檢、港推動“一帶一路”物流供應鏈一體化備忘錄在青島簽署。青島海關與西安海關、山東出入境檢驗檢疫局與陜西出入境檢驗檢疫局、青島港與西安國際港務區(qū)分別簽署合作備忘錄，標志著絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域在通關、檢驗檢疫一體化的基礎上，啟動物流供應鏈一體化。
根據(jù)備忘錄，青島港和西安國際港務區(qū)將推進港港聯(lián)動和多式聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，加密開行往返班列，把港口功能向西延伸，打造內陸最便捷的東方“出海口”，把中歐班列開到海邊，開通山東向西開放的“黃金通道”。海關、檢驗檢疫部門將深化業(yè)務改革和執(zhí)法互助，推動兩地口岸監(jiān)管力量的同頻共振，協(xié)同打造“一單到底”全程全網(wǎng)聯(lián)動的一站式通關監(jiān)管模式，促進雙向國際貿(mào)易物流大通道建設，實現(xiàn)企業(yè)通關和物流便利化的升級和口岸通行能力的提升，打造最便捷、最具競爭力的沿線通關模式，實現(xiàn)沿海與內陸的協(xié)同發(fā)展，促進兩省、兩市經(jīng)濟活躍度和開放度進一步提高。
當日，青島海關、西安海關，山東出入境檢驗檢疫局、陜西出入境檢驗檢疫局，青島港、西安國際港務區(qū)及中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司七方共同簽署了推動“一帶一路”區(qū)域物流供應鏈一體化倡議：高標準高層次推動物流供應鏈供給側結構性改革；打通雙向國際貿(mào)易鐵路物流通道；推動航運企業(yè)布局內陸；推進通關監(jiān)管便利化；建立全方位合作機制。
青島和西安分別是“一帶一路”沿線重要的沿海和內陸城市。青島是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點，西安是“一帶一路”重要節(jié)點、向西開放前沿。青島港是世界最大的綜合性港口之一，西安國際港務區(qū)是陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)的核心建設區(qū)，西安和青島分別建有全國首家和全國沿海首家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心，兩地在關、檢、港等方面具有很好的合作基礎。
2015年5月1日，青島海關牽頭西安等10個海關啟動絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革；同年6月17日，山東出入境檢驗檢疫局牽頭陜西等10省區(qū)檢驗檢疫局啟動絲綢之路經(jīng)濟帶檢驗檢疫通關業(yè)務一體化改革。改革鋪設貫穿絲綢之路經(jīng)濟帶的低成本通關高速路，9萬多家外貿(mào)企業(yè)降低通關物流成本20%-30%。
（陳星華/文）
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